Fahrschule Initial Drive · Automat
Fahrstunden auf Automat in Luzern, Nidwalden & Obwalden
Bei mir lernst du ausschliesslich auf Automat – im Toyota GR86. Seit 2019 gilt der Ausweis nach der Automat-Prüfung auch für Handschalter. Hier erfährst du, was das für dich bedeutet.
- Code 78 seit 2019 nicht mehr eingetragen
- Leistung 235 PS 2.4-Liter-Boxer, Heckantrieb
- Handschalter erlaubt nach der Automat-Prüfung
Lohnt sich die Ausbildung auf Automat, oder schränkst du dich damit ein? Die kurze Antwort: Seit dem 1. Februar 2019 nicht mehr. Die lange Antwort steht auf dieser Seite.
Ich bin Patrik Stadelmann von Initial Drive, Fahrlehrer mit eidgenössischem Fachausweis, seit 2018 im Beruf und seit 2024 selbstständig in Luzern, Nidwalden und Obwalden. Mein Fahrschulauto ist ein Toyota GR86 mit Automatikgetriebe, und alle meine Lektionen finden darauf statt – in Luzern, in Nidwalden, in Obwalden und rund um meinen Sitz in Horw.
Code 78: Was sich 2019 geändert hat
Bis Ende Januar 2019 wurde bei einer Prüfung mit Automatikfahrzeug der Code 78 in den Führerausweis eingetragen: «Darf nur Fahrzeuge mit Automatikgetriebe führen». Seit dem 1. Februar 2019 entfällt dieser Eintrag. Wer die praktische Prüfung seither mit einem Automaten oder einem Elektroauto besteht, erhält einen Führerausweis ohne Einschränkung und darf auch handgeschaltete Autos fahren – sofern keine gesundheitlichen Gründe dagegen sprechen.
Wer vor diesem Datum auf Automat geprüft wurde und den Code 78 noch im Ausweis hat, kann beim Strassenverkehrsamt die Löschung beantragen. Eine neue Prüfung braucht es dafür nicht.
Was Automat in der Ausbildung bringt
Ohne Kupplung und Schaltung fällt ein ganzer Block an Koordination weg: Anfahren am Berg, Abwürgen an der Kreuzung, den richtigen Gang finden. Diese Zeit steckst du in das, was in der Prüfung und im Alltag zählt – Blickführung, Vortritt, Abstand, Spurwahl, Verhalten im Kreisel.
Einfach ist Automat deshalb nicht: Der Toyota GR86 hat 235 PS und Heckantrieb und verlangt saubere Lenkarbeit und dosiertes Gas. Assistenzsysteme wie den Totwinkel-Warner setzt du bewusst ein – als Ergänzung zum Schulterblick, nicht als Ersatz.
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Am Stop anfahren, ohne abzuwürgen
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Vortritt geben
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Spurwahl, wenn ein Fahrstreifen endet
Und wenn ich später einen Handschalter fahre?
Dann brauchst du eine Eingewöhnung, aber keine Prüfung: Kupplung und Gangwechsel lernst du mit etwas Übung, Verkehrssinn und Blickführung nimmst du mit. Fährst du beruflich sofort einen Handschalter, etwa einen Lieferwagen, sag es mir bei der Anfrage – dann klären wir offen, ob mein Angebot passt. Ich bilde bewusst nur auf Automat aus.
Wo die Automat-Lektionen stattfinden
Alle Lektionen starten an der Sempacherstrasse 14, wenige Gehminuten vom Bahnhof Luzern – gut erreichbar aus Horw, Kriens, Kastanienbaum, Emmenbrücke und Ebikon und mit der Zentralbahn aus Nidwalden und Obwalden.
Abholungen biete ich standardmässig nicht an. In besonderen Situationen finden wir nach Absprache eine Lösung.
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Bahnhof Luzern
rund 5 Minuten zu Fuss
Prüfung auf Automat: Ablauf und Fristen
Die praktische Prüfung legst du im GR86 ab – im Kanton Luzern beim Strassenverkehrsamt in Kriens (Arsenalstrasse 45) oder in Sursee. Für Nidwalden und Obwalden ist das Verkehrssicherheitszentrum OW/NW zuständig, mit Standorten in Stans und Sarnen. Der Experte sieht den Automaten; im Ausweis steht danach keine Einschränkung.
Unter 20 gilt bis zur praktischen Prüfung eine Lernphase von zwölf Monaten, ab 20 entfällt sie.
Neu ab 1. Januar 2027: Der VKU muss vor der Anmeldung zur Theorieprüfung besucht sein; bis Ende 2026 reicht der Nachweis bei der Anmeldung zur praktischen Prüfung. Anmeldung, Ablauf und Prüfungstag: Ratgeber Führerprüfung.
Automat und Fristen auf einen Blick
- Code 78
- seit 1.2.2019 nicht mehr eingetragen
- Automat-Prüfung
- Ausweis gilt auch für Handschalter
- Lernphase unter 20
- 12 Monate
- Lernfahrausweis
- 24 Monate gültig
- VKU ab 1.1.2027
- vor der Theorieprüfung
Der Toyota GR86 als Fahrschulauto
2.4-Liter-Boxermotor, 235 PS, Heckantrieb, tiefer Schwerpunkt – auf dem Papier ein Sportwagen, in der Ausbildung ein ehrliches Auto: Es filtert wenig und zeigt dir sofort, was du machst. Automatikgetriebe, Assistenzsysteme und eine tiefe Sitzposition, die Übersicht verlangt, gehören dazu. Mehr zum Fahrschulauto: Toyota GR86 im Detail.
Preise
Alle Lektionen finden auf Automat statt – ohne Aufpreis dafür und ohne Admin-Gebühr. Die Preise gelten in Luzern, Nidwalden und Obwalden gleich. Details auf der Preisübersicht.
- Probelektion CHF 59
- Einzellektion CHF 95
- Doppellektion CHF 180 · CHF 90 pro Lektion
- 5er Paket CHF 445 · CHF 89 pro Lektion
- 10er Paket CHF 870 · CHF 87 pro Lektion
- 20er Paket CHF 1'680 · CHF 84 pro Lektion
- Probeprüfung CHF 195 · 90 Minuten
Jede Lektion dauert 45 Minuten, alle Preise ohne Admin-Gebühr. Alle Details und Leistungen
Was Fahrschüler über das Auto sagen
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5 von 5 Sternen
Patrik ist ein absoluter macher!!! Habe nach der zweiten nicht bestandenen Prüfung zu ihm gewechselt und danach direkt bestanden ohne Mangel! Er ist unglublich ruhig angenehm und das Auto macht auch ultra viel spass. Hatte vor ihm immer gar kein bock auf die Fahrstunde gehabt doch mit ihm konnte ich mich immer freuen und es machte wirklich spass. Ich würde allen empfehlen zu ihm zu gehen den er versteht absolut was er macht. :))))
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5 von 5 Sternen
Patrik ist sehr sympathisch. Sportliches Auto und man bekommt alle Unterlagen digital.
Häufige Fragen
Darf ich nach der Automat-Prüfung einen Handschalter fahren?
Ja. Seit dem 1. Februar 2019 wird der Code 78 nicht mehr eingetragen. Der Führerausweis gilt ohne Einschränkung, sofern keine gesundheitlichen Gründe dagegen sprechen.
Ich habe noch den Code 78 im Ausweis. Was jetzt?
Du kannst beim Strassenverkehrsamt deines Wohnkantons die Löschung beantragen – ohne neue Prüfung. Sie wird gewährt, wenn keine gesundheitlichen Probleme dagegen sprechen.
Bietest du auch Fahrstunden auf Handschaltung an?
Nein. Ich bilde bewusst nur auf Automat aus – im Toyota GR86. Wenn du zwingend Handschaltung lernen willst, bin ich nicht die richtige Wahl; das sage ich dir lieber vorher als nachher.
Ist die Prüfung auf Automat einfacher?
Die Anforderungen an Verkehrssinn, Blickführung und Fahrzeugbeherrschung sind dieselben. Was wegfällt, ist die Koordination mit Kupplung und Gang – du hast also mehr Aufmerksamkeit für das, was der Experte bewertet.
Quellen: Kanton AG: Code 78StVA LU: PrüfungsfahrzeugeStVA LU: Praktische PrüfungVSZ: Praktische PrüfungVZVVZV ab 2027
Kein Kuppeln, nur Fahren. Probier es aus.
Schreib mir auf WhatsApp, wann es dir passt. Probelektion im GR86: 59 CHF, 45 Minuten, ganz ohne Paket.